Descripción de la Red

Cenit cuenta en la actualidad con una red de poliductos distribuidos por zonas en todo el territorio nacional, de esta manera garantiza el abastecimiento de productos Refinados y GLP a todos sus remitentes y consumidores en general.

SISTEMAS	ESTACION INICIAL	ESTACION FINAL	CAPACIDAD NOMINAL (Kbls)*	DIAMETRO PREDOMINANTE PULGADAS	LONGITUD KMS	PRODUCTOS ASOCIADOS
ZONA NORTE
Pozos-Ayacucho	Pozos	Ayacucho	145,3	14″	321+050	ACEM, NATI, GMR, B2EIMPORTADO
Ayacucho-Galán	Ayacucho	Galán	145,3	14″	190+700	ACEM, NATI, GMR, B2EIMPORTADO
Cartagena-Barranquilla	Cartagena	Baranoa	30,0	12″	103+691	B4, GMR, GPR, KERO, JET A1
ZONA ESTE
Galán-Bucaramanga	Galán	Bucaramanga	27,0	4″6″12″	97+606	VOIL, GMR, GPR, B2, GLP.
ZONA CENTRAL
Galán-Sebastopol 16″	Galán	Sebastopol	200,0	16″	114+353	KERO,VOIL, GMR, GPR, B2, B2E, NAFTA
Galán – Sebastopol 12″	Galán	Sebastopol	98,8	12″	116+230	KERO,VOIL, GMR, GPR, B2, B2E, NAFTA
Galán- Sebastopol 8″GLP	Galán	Sebastopol	14,4	8″	107+000	GLP
Sebastopol-Salgar 16″	Sebastopol	Salgar	90,0	16″	134+761	KERO,VOIL, GMR, GPR, B2, B2E, JET A1.
Sebastopol-Salgar 12″	Sebastopol	Salgar	75,8	12″	136+548	KERO,VOIL, GMR, GPR, B2, B2E, JET A1.
Sebastopol-Salgar 8″GLP	Sebastopol	Salgar	14,4	8″	138+000	GLP
Sebastopol – Medellín 12″	Sebastopol	Medellín	68,4	10″,12″16″	163+460	KERO,VOIL, GMR, GPR, B2, B2E, JET A1.
ZONA OESTE
Medellín-Cartago	Medellín	Cartago	49,1	10″	235+960	KERO,VOIL, GMR, GPR, B2, KERO, VOIL, JET A1.
Cartago-Yumbo 10″	Cartago	Yumbo	32,0	10″	157+700	KERO,VOIL, JET A1, GMR, GPR, B2.
Salgar-Cartago	Salgar	Cartago	23,0	6″,8″	210+983	KERO,VOIL, GMR, GPR, B2, GLP.
Cartago-Yumbo 6″	Cartago	Yumbo	13,0	6″,8″,10″	157+700	VOIL, GMR, VOIL, B2, GLP
Yumbo – Buenaventura	Yumbo	Buenaventura	15,0	6″12″8″	102+700	B2,GMR
Buenaventura- Yumbo	Buenaventura	Yumbo	15,0	6″12″8″	102+700	B2,GMR
ZONA SUR
Salgar-Gualanday	Salgar	Gualanday	26,3	12″	168+540	GMR, GPR, B2.
Gualanday-Neiva	Gualanday	Neiva	12,0	6″,8″	162+500	GMR, GPR, B2.
ZONA BOGOTA
Salgar-Mansilla 10″	Salgar	Mansilla	85,0	10″	109+437	JET A1, GMR, GPR, B2, B2E, KERO, VOIL.
Salgar-Mansilla 8″	Salgar	Mansilla	14,4	8″	107+670	GLP
Salgar- La Dorada	Salgar	La Dorada	21,18	6″	3+800	GMR, B2.
Mansilla – Puente Aranda 10″	Mansilla	Puente Aranda	68,4	10″	43+310	JET A1, GMR, GPR, B2.
Puente Aranda el Dorado	Puente Aranda	El Dorado	12,6	6″	9+510	JET A1
Sebastopol-Sutamarchan	Sebastopol	Sutamarchan	95,0	20 y 16″	174+00	NAFTA, VOIL, GMR ,DIESEL
Sutamarchan-Apiay	Sutamarchan	Apiay	95,0	16 y 12 «	255+718	NAFTA
Sutamarchan-Tocancipa	Sutamarchan	Tocancipa	95,0	16″	101+916	NAFTA, VOIL, GMR ,DIESEL

Las Capacidades acá reportadas son como referencia y pueden sufrir modificaciones en el tiempo, de acuerdo a las condiciones operativas de cada sistema.
Las capacidades se ilustran en valores nominales, y cada sistema puede tener un factor de servicio diferente que puede impactar el volúmen de transporte real
Los valores de capacidades descritos asumen capacidad y manejo de producto de parte de los terceros que recibirían el producto
Estas capacidades se entienden en un solo sentido de flujo de la línea. En caso que la línea preste servicio en ambos sentidos, estas capacidades pueden variar.

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